Ministério dos Transportes
Agência Nacional de Transportes Terrestres
Anuário Estatístico dos Transportes Terrestes - AETT/2007 Voltar   |   Página Inicial

2.3 EQUIPAMENTO FERROVIÁRIO
2.3.1 - Locomotivas a Diesel Existentes, em Tráfego e em Uso, por Estrada - 2002-06(*)
ESTRADA SIGLA 2002 2003 2004 2005 2006
EXIST. TRÁF. USO EXIST. TRÁF. USO EXIST. TRÁF. USO EXIST. TRÁF. USO PRÓP. OUTRA MORTA
América Latina Logística do Brasil S.A. ALL ... 368 159 ... 380 137 ... 377 127 ... 385 118 383 - 50
Companhia Ferroviária do Nordeste S.A. CFN ... 109 32 ... 109 29 ... 120 37 ... 136 43 99 - -
Estrada de Ferro Carajás EFC ... 58 20 ... 57 26 ... 101 72 ... 112 76 197 - -
Estrada de Ferro Vitória a Minas EFVM ... 212 132 ... 234 147 ... 244 160 ... 268 179 291 28 -
Ferrovia Centro-Atlântica S.A. FCA ... 357 171 ... 363 174 ... 408 193 ... 463 48 451 67 38
Ferrovia Novoeste S.A. NOVOESTE ... 74 25 ... 64 21 ... 90 32 ... 19 3 28 45 19
Ferrovia Paraná FERROPAR ... 13 6 ... 17 7 ... 1 - ... 1 - 4 8 -
Ferrovia Tereza Cristina S.A. FTC ... 8 3 ... 8 3 ... 9 3 ... 11 4 14 - -
Ferrovias Bandeirantes S.A. FERROBAN ... 381 97 ... 532 194 ... 765 347 ... 165 14 58 26 34
Ferrovias Norte do Brasil FERRONORTE ... 12 4 ... 14 7 ... 19 13 ... 16 8 197 - 39
MRS Logística S.A. MRS ... 357 54 ... 373 58 ... 404 64 ... 441 122 465 1 -
Companhia Brasileira de Trens Urbanos CBTU 15 9 ... 15 9 ... 15 9 ... 15 9 ... 15 - -
Cia. Est. de Eng. de Transportes e Logística CENTRAL 9 3 ... 9 3 ... 9 3 ... 9 3 ... 9 - -
Companhia Paulista de Trens Metropolitanos CPTM 18 16 ... 18 16 ... 17 15 ... 17 15 ... 17 - -
Estrada de Ferro da Mineração Rio do Norte EFMRN 5 3 ... 6 3 ... 6 3 ... 5 3 5 6 3 5
Estrada de Ferro do Jari EFJ 2 2 ... 2 2 ... 2 2 ... 2 2 ... 2 - -
TOTAL 49 1.982 703 50 2.184 803 49 2.570 1.048 48 2.049 620 2.236 178 185
Fontes: ANTT, CENTRAL, EFCJ, EFMRN e EFJ.
Notas:   
                Em 2000, o GEIPOT publicava dados referentes ao número de locomotivas existentes e em tráfego.                      
                A partir de 2001 até 2005, a ANTT passou a divulgar o número de locomotivas em tráfego (locomotivas disponíveis + locomotivas em manutenção) e o número de locomotivas em uso, aquelas
                efetivamente utilizadas no transporte ferroviário de carga pelas estradas concessionadas reguladas pela ANTT.
                (*) A partir de 2006 a ANTT passa a adotar a seguinte classificação: Frota Própria ( pertencente a ferrovia em questão), Frota de Outra Ferrovia (alugadas e etc..)            
                e  Frota Morta que é constituída pelas locomotivas avariadas, sem possibilidade de retorno à atividade operacional e que ainda não tiveram iniciado seu processo para exclusão (baixa ou devolução).